Le Burkina Faso entre dans une nouvelle phase modernisation de ses infrastructures routières. À travers une réforme ambitieuse pilotée par le Fonds Spécial Routier du Burkina (FSR-B), trois nouveaux postes de péage modernes seront progressivement mis en service à partir de ce jeudi 24 juillet 2025.
C’est à Boudtenga que les usagers seront les premiers à expérimenter cette réforme. Le poste y sera opérationnel dès ce jeudi, avant ceux de Tintilou le 29 juillet, puis de Kotedougou le 2 août. Trois sites pilotes, choisis pour symboliser une nouvelle génération de péages axée sur l’efficacité et la transparence.
Dans une circulaire officielle, le directeur général du FSR-B, Théodore Gouwindmanegre Ouédraogo, a invité les chefs de poste à une mise en œuvre rigoureuse tout en soulignant l’importance d’une transition fluide et harmonieuse pour les automobilistes.
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Fini le tarif unique. Désormais, c’est le nombre d’essieux qui déterminera le montant à payer. Un véhicule léger s’acquittera de 200 F CFA. Un poids lourd à cinq essieux, lui, devra verser 3 000 F CFA. L’échelle tarifaire s’étend jusqu’à 5 500 F CFA pour les camions à plus de huit essieux.
Une nouveauté qui s’applique à tous les postes situés sur les routes bitumées du territoire national.
Au-delà de l’ajustement financier, cette réforme vise à optimiser les ressources destinées à l’entretien du réseau routier, dans un contexte budgétaire contraint. Pour les autorités, il s’agit de mieux répartir les efforts entre les différents usagers, tout en assurant un service plus moderne et durable.
Par ce message, l’État burkinabè affiche sa volonté de rompre avec un modèle dépassé pour instaurer une gestion routière plus efficace, transparente et équitable. Une démarche à la fois technique et fortement symbolique d’un engagement vers le progrès.
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