La compagnie nationale Air Sénégal est confrontée à une affaire de trafic présumé de marchandises dans laquelle seraient impliqués des membres de son personnel navigant. Depuis le 17 septembre 2026, l’ensemble des hôtesses et stewards affectés à la liaison Dakar-Paris-Dakar a été retiré de cette desserte à titre conservatoire. La mesure fait suite à une enquête d’Interpol, selon des informations rapportées par le quotidien L’Observateur et reprises par plusieurs médias sénégalais.
Selon le quotidien sénégalais, certains membres du personnel navigant commercial (PNC) sont soupçonnés d’avoir utilisé leur statut pour transporter, contre rémunération, des marchandises pour le compte de particuliers et de sociétés basées en France.
Les colis concernés seraient de différentes natures, notamment des bagages hors gabarit et des pièces automobiles, dont des pare-chocs. Ces pratiques présumées auraient attiré l’attention des enquêteurs, qui ont saisi la direction générale d’Air Sénégal dans le cadre de leurs investigations.
Un pot de lait au cœur de l’enquête
L’un des épisodes rapportés concerne une hôtesse à qui il aurait été demandé de transporter un pot de lait au départ de Paris. Sollicitée par l’intermédiaire d’un collègue, elle aurait accepté de prendre en charge le contenant.
Par précaution, elle aurait décidé de l’ouvrir avant son transport. Elle y aurait découvert une substance suspecte qui, selon les informations publiées par L’Observateur, se serait révélée être une drogue dure après vérification.
L’hôtesse aurait communiqué aux enquêteurs le numéro de téléphone de la personne qui lui avait remis le colis. Ce contact serait toutefois devenu injoignable. Les circonstances exactes de cette affaire restent à établir dans le cadre de l’enquête.
Depuis le retrait des équipages concernés, le service à bord de cette liaison est assuré par du personnel de MyWay, une compagnie privée géorgienne, selon les informations relayées par la presse sénégalaise.
La mesure prise par Air Sénégal est présentée comme conservatoire. Elle ne constitue donc pas, à elle seule, une reconnaissance de culpabilité de l’ensemble des personnels concernés. La direction attend les conclusions des investigations avant de déterminer les éventuelles responsabilités individuelles.
Un précédent impliquant treize membres d’équipage
L’affaire rappelle un précédent survenu sous une ancienne direction de la compagnie. Selon L’Observateur, treize hôtesses et stewards avaient alors été mis en cause dans une affaire de convoyage de marchandises en provenance de New York.
Les personnes concernées avaient été écartées de la liaison Dakar-Paris-Dakar pendant un an avant d’être réintégrées. La direction actuelle estime que cette réhabilitation a été une erreur, selon des propos rapportés par le quotidien.
Air Sénégal affirme attendre la fin de l’enquête en cours. Les éventuelles sanctions dépendront des conclusions des investigations et de l’établissement des responsabilités.
